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眾所周知現(xiàn)在閥門在生活中或者是工業(yè)用品,或者環(huán)保設(shè)備中應(yīng)用越來越廣泛,那么閥門怎樣維護(hù)會(huì)更好呢?那么下面東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司將給您好的答案,東莞遠(yuǎn)通在閥門行業(yè)可謂是領(lǐng)先者了,由遠(yuǎn)通公司代理的瑞士GF管件閥門更是在中國(guó)華南地區(qū)聲名遠(yuǎn)揚(yáng)了。下面就以氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥為例.
1 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)和工作原理
1.1 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體兩部分組成。
A:內(nèi)部氣路
B:醇縮醛軸墊片
C:活塞導(dǎo)環(huán)
D:輸出軸承
E:輸出軸承和小齒輪
F:開度指示
G:外殼
H:端蓋
I:形成限制
J:活塞
K:供氣孔
L:活塞密封
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)與常見故障原因分析
3.5.2 調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。
原因:①調(diào)節(jié)閥選大了,常在小開度下使用;②閥體介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
3.6 調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍
3.6.1 閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。
原因:①氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。
3.6.2 閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。
原因:①閥體內(nèi)有粘物堵塞;②由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;③沒有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。
3.7 調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大
3.7.1 閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。
原因:①閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴(yán)重,②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。
3.7.2 閥達(dá)不到全閉位置。
原因:①介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);②閥內(nèi)有異物;③襯套燒結(jié)。
3.8 流量可調(diào)范圍變小
主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調(diào)的小流量變大。

對(duì)夾式氣動(dòng)球閥
由東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司代理的瑞士GF對(duì)夾式氣動(dòng)球閥具有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)夾薄型氣動(dòng)球閥是引進(jìn)意大利技術(shù)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)而發(fā)展出的新一代超短法蘭距球閥,球芯通道形狀有矩形、V形及O形。該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝方便等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用在石油、化工、冶金、電站、輕工等領(lǐng)域,對(duì)油、水、氣及紙漿或纖維狀流體進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)或切斷控制。
氣動(dòng)球閥由氣動(dòng)雙活塞齒輪齒條執(zhí)行器和超短法蘭距球閥組合而成,閥體部分同“1”電動(dòng)球閥閥體一樣。
氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)分有彈簧式和無彈簧式兩種。故障下要求閥全開或關(guān)閉時(shí)配有彈簧式(靠彈簧的恢復(fù)張力復(fù)位),故障下要求保位時(shí),配無彈簧式。它主要由缸體、彈簧、活塞、活塞桿、前后缸蓋、齒條、輸出軸等零部件組成。對(duì)兩位開關(guān)閥,需配電磁閥以及行程開關(guān)等;對(duì)比例式調(diào)節(jié)閥,需配定位器。
流道的幾種典型截面形狀及流量特性示意圖
閥體采用整體式結(jié)構(gòu)。通過精密的加工和裝配,球芯由一端裝入后,旋緊壓環(huán),使兩軟密封閥座與球芯保持良好的接觸和密封。同時(shí),壓環(huán)內(nèi)墊也實(shí)現(xiàn)良好的密封,使閥門工作的泄漏為零。由于采用整體式結(jié)構(gòu)的閥體,所以該閥實(shí)現(xiàn)了超短法蘭距,整機(jī)重量大大降低,僅為同類普通球閥的50%左右。
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